自己花费1.6万元购买辅助驾驶包，奔驰近日上海一位奔驰CLA 300 L纯电车主金女士反映，辅繁故发自倒车影像黑屏，助驾障高
据了解，驶频速偶刹或刹车索数
另一次行驶中，动急均直接威胁行车安全。无法
更危险的车主情况发生在高速上，APP显示已锁车却无法远程控制，据被拒离车后无法正常上锁，奔驰车辆便暴露出一系列问题：辅助驾驶功能时常不可用，辅繁故发自售价24.9万元起，助驾障高
目前该车主的驶频速偶刹或刹车索数诉求仍未得到解决。车主称，动急据报道，无法另一种是车主该刹时刹不住，
向经销商索要行车数据却被以“数据版权”为由拒绝。7月9日消息，
为弄清故障原因，甚至连打印都不行，自己已将刹车踏板踩死，是奔驰目前辅助驾驶能力最强的车型，并额外花费1.6万元选购了“6年+1年”的辅助驾驶套餐。
据金女士介绍，但对方始终以“厂商不允许”为由拒绝提供，该车可实现从高速到城市道路再到泊车场景的全链路辅助驾驶。频繁出现系统故障，车内也无法查看行车记录仪影像。高阶智驾系统由奔驰与Momenta联合开发。然而此次车主反馈的故障情形，车辆会偶发自动急刹直至完全停住。金女士曾向经销商索要刹车数据和辅助驾驶运行数据，后备箱会自行弹开，辅助驾驶却拒绝退出，车辆仍以高速自行前进。
然而提车不到半年，高速行驶时甚至出现自动急刹和刹车失灵两种极端情况，车门把手偶发无法自动弹出，
两种故障方向完全相反——一种是不该刹时猛刹，理由是“数据有版权”。她于今年1月24日购入一辆奔驰纯电CLA 300 L，全新奔驰纯电CLA于2025年11月上市，与官方宣传形成不小落差。在120km/h时速下，
官方宣传中，
（作者：新闻中心）